seguridad y precaucion: ACCIDENTE EN LA ENTRADA PRINCIPAL DE ALLEN

OCURRIO HOY DOMINGO 27 DE ABRIL DEL 2008

MANTENIMIENTO DE LA BATERIA

Existen diferentes modelos de baterías: aquellas que necesitan mantenimiento, las que son de bajo mantenimiento y las que no lo necesitan. En general, el mayor problema de las baterías es la conexión que se realiza entre los bornes y el cableado que distribuye la corriente en el vehículo. En éstos, se produce la formación de sulfatos que perjudican la conexión de los mismos.
Para realizar este mantenimiento existen líquidos especiales que los protegen de la formación de este tipo de sulfato. Por otro lado, algunas baterías necesitan mantenimiento del nivel del electrolito que se encuentra dentro de los vasos del acumulador. El electrolito está compuesto por la mezcla de ácido sulfúrico y agua destilada o desmineralizada, y es esta última la que se evapora y debe reponerse.
En los casos de las baterías de bajo mantenimiento, la evaporación del agua es más espaciada y, en consecuencia, también es más prolongado el tiempo entre controles. En el último caso, el de las baterías sin mantenimiento, esto se debe a que no existe la evaporación del agua, por tener un gel como electrolito.

Fuente cesvi

seguridad y precaucion

domingo, 27 de abril de 2008

ACCIDENTE EN LA ENTRADA PRINCIPAL DE ALLEN

Premios bitacora

SIRVEN PARA ALGO LOS PUESTOS POLICIALES

MANTENIMIENTO DE LA BATERIA

Causas de accidentes

PUEDEN DEJAR UN COMENTARIO

Datos personales

Roca Blog Day

VELOCIDADES EN RUTAS

Mis otros Blogs

Usted cree que a la gente le importa la Seguridad Vial?

La hora es....

QUE IMPRUDENCIAS COMETEN LOS JOVENES

VISITANTES

Cual es la velocidad minima en la ruta 22

Archivo del blog